共板法蘭主要由角碼、法蘭夾，及與風管一體相連的法蘭連接，催化燃燒設備工程這種形式風管雖然造價較低，但是實際應用起來不如角鋼法蘭牢固，漏風量也較大，且要通過機床進行加工，通常只應用于新風系統，空調系統等，排煙系統還是經常用角鋼法蘭連接的風管。催化燃燒設備工程而定額里風管只分開了焊接連接和咬口連接，風管與風管的連接處都是按照法蘭連接考慮的。實際上如果用共板連接造價更經濟。所以在做預算時候要考慮到這點，根據定額結合實際情況計入價格。

干管氣流到達匯流三通匯合點處的剩余靜壓是該點的實際靜壓。催化燃燒設備工程匯流三通處兩股氣流在匯合點匯合，一般動壓是不等的，但其靜壓相等。兩股氣流到達匯合點后相混合，在混合過程中進行能量交換和動量交換，并受到阻力引起機械能損失。機械能損失的多少與實際匯流速度以及理論匯流速度都有關系。理論匯流速度是兩股氣流混合時機械能損失較小的匯流速度。設支管和干管連接的傾角為α，對均勻吸風管道，催化燃燒設備工程第i個匯流三通的理論匯流速度。

1、制作催化燃燒設備空調抽風系統的總體要效果，除了房間溫度、濕度達到設計要求外，使用房間的噪聲大小也同樣重要，是設計成功與否的關鍵之一。2、空調抽風系統主要噪聲源：2.1平時抽風：排風機、送風機。2.2空調系統：制冷機組，循環水泵、冷卻塔、空調末端2.3催化燃燒設備工程火災時：排煙風機、正壓送風機。2.4人防抽風系統：人防風機。需要控制噪聲的設備主要為空調系統設備、平時抽風設備；而人防抽風設備及火災時排煙加壓風機因其僅在戰時或火災開啟，噪聲可不予控制。

制作催化燃燒設備防火閥用在通風、空調體系的送、回風管路上，平常呈敞開狀態，當火災一旦發作，管道內氣體溫度到達一定溫度時即自行封閉，并在一定時刻內能滿意耐火穩定性和耐火完好性要求，起隔煙阻火效果。排煙閥用在排煙體系管道上或排煙風機的吸入口處，平常呈封閉狀態，當火災發作時，經過火災報警信號手動或主動敞開閥門，根據體系功能配合排煙，催化燃燒設備工程當管道內煙氣溫度到達一定溫度時主動封閉，并能在一定時刻內滿意耐火穩定性和耐火完好性要求，起隔煙阻火效果.